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朗动悬挂太硬解决办法

朗动悬挂太硬解决办法(现代朗动悬挂怎么样)

活在当下 活在当下 发表于2023-09-25 13:03:08 浏览203 评论0

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北京现代朗动中配车跑起来减震很硬怎么回事

现代减震器太硬了。你可以检查减震器是否因漏油而失效,也可以检查轮胎是否放气。减震器和弹性元件承担缓冲和吸收冲击的任务。如果阻尼力过大,悬架的弹性会变差,甚至会损坏减震器接头。

朗动的车型后悬挂的缘故,朗动是运动车型,讲究的是路感,因此后悬挂采用是扭力梁式悬挂(非独立悬挂)!另外说一下,跑车得后悬挂一般都很硬。

避震过硬的主要原因是减震器本身就硬和胎压得原因,首先可以检查胎压,压力过高会导致避震太硬,新车胎压一般在0以上,降低胎压会有一定改善避震太硬的效果。

一般车辆行驶中感觉减震器反馈很硬,车辆很颠。这种情况先检查轮胎压力是否太高,轮胎压力太高就会出现减震太颠的现象,可以适当降低轮胎压力缓解。其次需要检查减震器是否有损坏或者漏油现象,减震弹簧是否有损坏。

汽车悬挂太硬怎么办?

如果不想投入太大,只是想改善一下原车的悬挂性能,可以只更换减震器,往往就会有比较让人满意的效果。

悬挂太硬解决办法介绍朗动悬挂太硬解决办法:简介 悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大,自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的,操控性的好坏,只是在悬挂构成相同下,才具有调教时软硬的区别。

更换阻力大的减震器。降低轮胎压力,可改善乘坐舒适性,但不能将胎压降得过低,会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患。调软硬的减震器。改装可调式的减震器。

降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变悬挂的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。

总感觉汽车底盘太硬怎么办朗动悬挂太硬解决办法?可以,但是比较专业,每个型号的车出厂时都是固定的也是最佳的硬度,不是为了玩改装最好不要调。汽车悬挂:简单来说,汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。

现代朗动悬挂硬怎么办,朗动悬挂太硬怎么解决?

1、现代减震器太硬了。你可以检查减震器是否因漏油而失效,也可以检查轮胎是否放气。减震器和弹性元件承担缓冲和吸收冲击的任务。如果阻尼力过大,悬架的弹性会变差,甚至会损坏减震器接头。

2、现代朗动避震太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性 元 件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。

3、你好,大众朗行的话悬挂太硬了,你可以后期更换一下减震胶,或者调整一下就行了。

4、现代朗动悬拦硬是不可以调的。朗动原f不昰绞牙避震,没有地方可以调软硬,想要提高舒适度的话可把胎压降低,降到厂家规定的2就可以了。

5、不可以,看看车内有没有悬架减震可调,如果没有找家店重新调教一下悬架,不过这不太可能。减震硬因为减震的小孔小,限制液压,阻尼大。实在不行。。

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