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摩托车烧油厉害怎么办
1、摩托车特别费油，首先应确认计算油耗的方法是否正确，如果计算油耗的方法正确，要检查是否有渗漏丢失汽油的情况。如果这些也没有问题，要分别检查空气滤清器、化油器和排气管是否堵塞或调试不当。
2、到维修店更换老化的油封和橡胶圈。到维修店更换缸体和活塞。当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。
3、摩托车烧机油最简单的修复方法：换活塞环、更好套缸组件。换活塞环 如果只是正常的磨损造成的烧机油故障，再缸体没有被拉的前提下完全可以通过更换活塞环排除故障，如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的。
4、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。
摩托车常见问题及解决办法?
电瓶难以充入电，电弱、亏电、寿命短，容易失效或损坏。可能磁电机问题、充电器问题、电路接触问题、电瓶自身问题。4刹车不够灵敏。三轮摩托车跑偏。注意：使用摩托车要经常检查和调试刹车形同，保障行车安全。
另外也可以这样分：机体故障，油路故障，电路故障。这里面，机体故障是比较复杂的，油路相对简单，电路故障你可以顺着查。
长时间（一周以上）不使用发动机或摩托车时，务请放净化油器内的残油，以免残油变质腐蚀铜类零件，造成化油器失效。
摩托车油耗高怎么办?
摩托车油耗高的解决方式：起步柔和，油门轻轻拧。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。挡位摩托车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。
如果摩托车出现了油耗升高的情况，首先要检查一下轮胎的气压，如果气压过低，会导致行驶时遇到的阻力变大。检查完轮胎气压之后，要调整一下刹车，如果刹车系统太紧，也会导致行驶时阻力过大，这样也会影响油耗表现。
摩托车油耗高的解决办法：起步柔和，油门轻轻拧，尽可能平滑起步，减少离合打滑。挡位摩托车换挡要及时。时刻关注胎压，正常的胎压是可以降低油耗的。刹车次数减少，一直刹车也会增加油耗。
摩托车特别费油，首先应确认计算油耗的方法是否正确，如果计算油耗的方法正确，要检查是否有渗漏丢失汽油的情况。如果这些也没有问题，要分别检查空气滤清器、化油器和排气管是否堵塞或调试不当。
